BAKI,AzerVoice
22 noyabr 1900-cü il, Almaniyanın Cannstatt şəhərində avtomobil tarixinin əlamətdar günü kimi yadda qaldı. Mercedes adı altında istehsal edilən ilk avtomobil öz ilk test yürüşünü keçirdi. Bu nəqliyyat vasitəsi, sürət və dizayna vurğun olan iş adamı Emil Jellinek üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdı.
Emil Jellinek və Mercedes adı
Emil Jellinek, sürətli və cazibədar avtomobillərin meraklısı idi. O, Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) şirkətindən əvvəlki modellərdən daha yüngül, daha aerodinamik və yarışlarda üstünlük qazanacaq yeni avtomobil layihəsi sifariş etmişdi. Sifariş müqabilində, şirkətdən avtomobilin adını Jellinekin 11 yaşlı qızı Mercedesin şərəfinə adlandırmağı tələb etdi. Şirkət bu şərti qəbul edərək tarixdə ilk dəfə olaraq “Mercedes” markasını yaratdı.
Jellinek avtomobilə o qədər inanırdı ki, birbaşa 36 ədəd sifariş vermişdi. Onun məqsədi sadə idi: bu avtomobil yarışları qazanaraq bazarda sensasiya yaradacaq və müştərilər onu həvəslə alacaqdılar.
Daimlerin mühəndislik irsi və texnoloji yeniliklər
Daimler və Maybach hələ 1886-cı ildə mühərriklə çalışan ilk dörd təkərli “at arabası”nı hazırlamış, daha sonra 1889-cu ildə dörd silindrli dörd zərbəli mühərriklə işləyən ilk avtomobili istehsal etmişdilər. Bu təməl texnoloji baza üzərində yaradılan ilk Mercedes bir çox yenilikləri ilə seçilirdi:
Alüminium karter
Magnalium podşipniklər
Presslənmiş polad çərçivə
Coil-spring tipli mufta sistemi
Bal pətəyi formalı radiator (bu gün də Mercedes avtomobillərində eyni prinsip istifadə olunur)
Avtomobil həm daha yüksək sürətlə hərəkət edirdi, həm də konstruksiya baxımından daha təhlükəsiz idi. Yeni Mercedes modeli yarış maşınından 4 nəfərlik ailə avtomobilinə çevrilə bilən sistemə malik idi.
Markanın rəsmi doğumu
1902-ci ildə “Mercedes” adı rəsmi olaraq qeydiyyata alındı. Bu addımla “Mercedes” markasının dünyada avtomobil istehsalı sahəsində keyfiyyət, təhlükəsizlik və innovasiya simvoluna çevriləcəyinin təməli qoyulmuş oldu.
