Cənubi Koreyanın avtomobil nəhəngi KIA, qlobal strategiyasında böyük dəyişikliklər edir. Seulda keçirilən "CEO Investor Day" tədbirində şirkət 2030-cu ilə qədər illik qlobal satışlarını 4,13 milyon ədədə çatdırmağı planlaşdırdığını açıqlayıb. Bu hədəfin 1 milyonunu elektromobillər (EV), 1,1 milyonunu isə hibrid modellər təşkil edəcək.
VOA xəbər verir ki, ABŞ bazarı KIA-nın bu iddialı planlarında mərkəzi rol oynayır. 2025-ci ildə ABŞ-da 852,155 avtomobil satan şirkət, 2030-cu ilə qədər bu rəqəmi 1,02 milyona çatdırmağı və bazar payını 6,2%-ə yüksəltməyi hədəfləyir.
KIA-dan yük bölməli yeni model: Hibrid pikap gəlir
Ötən ilin yazında KIA ABŞ-da orta ölçülü elektrikli pikap satmaq planlarını açıqlasa da, indi strategiyasına müəyyən düzəlişlər edib. Şirkət bildirib ki, yeni pikap "body-on-frame" (çərçivəli konstruksiya) platformasında olacaq və həm hibrid, həm də mühərriklə mənzili artırılmış qaz-elektrik (EREV) variantlarında təklif ediləcək. Bu strategiya KIA-nın tərəfdaşı "Hyundai"nin New York avtosalonunda təqdim etdiyi "Boulder" konsepti ilə oxşarlıq təşkil edir. KIA ötən il "KIA" adlı çərçivəli pikapını təqdim etsə də, ABŞ bazarı üçün nəzərdə tutulan model tamamilə fərqli olacaq.
"Automotive News"un məlumatına görə, KIA ABŞ-da ildə 90,000 pikap satmağı və 2034-cü ilə qədər orta ölçülü pikap seqmentinin 7%-ni ələ keçirməyi planlaşdırır.
ABŞ üçün daha çox hibrid: K4 və SUV-lər ön planda
KIA qlobal hibrid satışlarını artırmaq üçün ABŞ-dakı hibrid model sırasını 4-dən 8-ə çatdıracaq. Şirkət rəsmən təsdiqləməsə də, ötən il ABŞ-da 140,514 ədəd satılaraq markanın ikinci ən populyar modeli olan K4 sedanının hibrid versiyasının gəlişi gözləniləndir.
Şirkətin digər hədəfləri arasında Sportage modelinin illik satışını 200,000 ədədə çatdırmaq və ikinci nəsli yeni təqdim edilmiş Telluride modelinin istehsal gücünü illik 180,000 vahidə yüksəltmək yer alır. Həmçinin, 2027-ci model ili üçün nəzərdə tutulan yeni nəsil Seltos-un illik 100,000 satış həddini keçməsi planlaşdırılır.
Elektrikli furqonlar və texnoloji yeniliklər
KIA həmçinin elektrikli nəqliyyat vasitələri sırasını 11-dən 14-ə çatdıracaq. Bura iki minik avtomobili, doqquz SUV və üç furqon daxildir. Şirkət növbəti nəsil EV platforması üzərində işləyir ki, bu da batareya tutumunda 40%, mühərrik gücündə isə 9% artım vəd edir.
Xüsusilə PV5, PV7 və PV9 modellərindən ibarət elektrikli furqon (PBV) xətti ilə şirkət logistika və kommersiya bazarında mövqelərini möhkəmləndirmək niyyətindədir. KIA həmçinin 2027-ci ilin sonuna qədər "proqram təminatı ilə idarə olunan ilk avtomobilini" (SDV) təqdim etməyi və 2029-cu ildən etibarən şəhər şəraitində "Level 2+" avtonom idarəetmə sistemlərini tətbiq etməyi hədəfləyir.
